Анализ текущей ситуации и перспектив развития китайского рынка строительных опалубок из алюминиевых сплавов
Алюминиевая опалубка, также известная как опалубка из алюминиевого сплава, представляет собой модульную опалубку, изготовленную с использованием специализированного экструзионного оборудования. Он состоит из трех компонентов: алюминиевых панелей, кронштейнов и разъемов. Эти компоненты опалубки оснащены полным набором универсальных аксессуаров и могут быть собраны в сложные интегрированные рамы опалубки различных размеров. Эта система сборного промышленного строительства устраняет недостатки традиционной опалубки и значительно повышает эффективность строительства.
Компании, производящие опалубку из алюминиевых сплавов, в основном сосредоточены в Южном, Восточном, Северном и Центральном Китае, при этом многие компании в Северном Китае сосредоточены в районе Пекина-Тяньцзинь-Хэбэй. Это говорит о том, что опалубка из алюминиевого сплава широко используется в прибрежных городах, особенно в провинции Гуандун, где 24 компании прошли сертификацию, что составляет 33% от общего числа сертифицированных компаний по производству опалубки из алюминиевого сплава по всей стране.
На северо-западе Китая наименьшее количество компаний, занимающихся опалубкой из алюминиевых сплавов, с гораздо более низким уровнем проникновения, чем в Южном Китае. Эти компании в основном сосредоточены в городах первого-уровня. На фоне новой урбанизации, экологического прогресса и новых норм экономического развития применение опалубки из зеленого алюминиевого сплава, которая обеспечивает значительную экономию энергии и сокращение выбросов, в строительстве имеет большие перспективы.
В настоящее время деревянная опалубка является наиболее часто используемым оборотным материалом в китайских строительных проектах. Однако по мере того, как инициативы по снижению-углеродоемкости и энергосбережению-завоевывают все большее внимание в моей стране, алюминиевая опалубка привлекает все больше внимания. В третьем квартале 2024 года производство и продажа алюминиевой опалубки в моей стране достигли 9,17 миллиона квадратных метров и 8,75 миллиона квадратных метров соответственно.
В последние годы в ответ на национальный призыв к снижению-углеродных выбросов и энергосбережению-, алюминиевая опалубка стала широко внедряться в строительную отрасль Китая в качестве ключевого компонента концепции «зеленого» строительства. Всего за несколько лет алюминиевая опалубка благодаря своим многочисленным преимуществам завоевала расположение строителей, в том числе крупных китайских компаний строительства и недвижимости, таких как Vanke и China Construction.
Ванке является особым сторонником алюминиевой опалубки: она использует алюминиевые системы опалубки почти для всех своих-высотных зданий. Алюминиевые опалубочные системы также широко используются в жилом выставочном центре Ванке «Фабрика мечты Ванке» в Шэньчжэне.
Анализ затрат на рабочую силу: Основными факторами, влияющими на стоимость алюминиевой опалубки, являются как внешние, так и внутренние. К внешним факторам относится стоимость материала алюминиевой опалубки, а к внутренним – производственные затраты. Затраты на оплату труда составляют примерно 10 %-15 % от общей стоимости. Другой анализ затрат: Строительная опалубка из алюминиевого сплава перед отправкой с завода следует традиционному производственному процессу. Его затраты в основном состоят из затрат на сырье, затраты на обработку листового металла, затраты на сопутствующие аксессуары, затраты на поддержку, затраты на детальное проектирование, налоги, административные сборы и другие расходы (например, затраты на пробную сборку и транспортировку). Анализ структуры производственных затрат: на франк-заводскую цену опалубки из алюминиевого сплава в первую очередь влияют затраты на материалы и затраты на обработку листового металла, причем эти затраты составляют более половины отпускной цены.
В то же время, благодаря продолжающемуся развитию науки и техники и постоянным инновациям производственных процессов, промышленность по переработке алюминиевых сплавов неизбежно претерпит изменения, ведущие к постепенному снижению производственных затрат. Из-за относительно короткой истории развития алюминиевых сплавов в моей стране и ограниченной доступности продукции на рынке затраты на производство относительно высоки. Однако при его дальнейшем продвижении и использовании цены неизбежно будут снижаться и стабилизироваться в соответствии с рыночными тенденциями. После анализа компонентов себестоимости отпускной-заводской цены на опалубку из алюминиевого сплава общая стоимость опалубки из алюминиевого сплава станет все более очевидной по мере стабилизации рынка.
Основная стоимость опалубки из алюминиевого сплава во время строительства — это затраты на рабочую силу, а благодаря высокому уровню профессионализма затраты на рабочую силу, как правило, ниже, чем у других опалубочных изделий, представленных на рынке. Стоимость проектирования опалубки составляет большую часть общей стоимости проекта, а затраты на проектирование опалубки в основном расходуются на затраты на рабочую силу; из-за нехватки ресурсов на рынке традиционной деревянной опалубки стоимость постоянно растет. Использование опалубки из алюминиевого сплава имеет низкие трудозатраты, высокую скорость строительства, низкую трудоемкость и высокую безопасность, что значительно снижает стоимость всего проекта и экономит больше человеческих ресурсов. Комплексная выгода выше, чем у других опалубочных систем на рынке, что имеет большое значение в национальных условиях моей страны с высокими затратами на рабочую силу.